齿面齿轮减速机疲劳损坏的原因，主要有哪些因素呢？

　　减速机是一种动力传达机构，减速机的润滑方式利用齿轮的速度转换器，将动力源的回转数降到所要求的回转数，并得到较大的扭矩，减速机轴承在其中起支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用，因为圆柱滚子轴承可在有效的尺寸范围内得到持续的 稳定的支撑力矩的作用，并且具有一定的轴向移动量。多使用Nu NJ型的圆柱滚子轴承内安装在轴两端的支撑位置，而双列偏心轴承被用作减速装置中的支撑位置，因为其不上下不同心，可以得到较小的安装位置使减速机产品实现小型轻量化

　　齿面齿轮减速机疲劳损坏的原因,一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题;二是工艺设备选型有误,热功率不能满足生产工艺的要求,造成实际运行过程中负载量大,隐蔽缺陷逐渐暴露出来,导致最终齿轮付接触疲劳损坏,齿条剥落断裂,设备报废。因此，硬齿面齿轮减速机的选用必须慎重。改善硬齿面齿轮减速机疲劳措施

　　(1)与生产厂家协商,将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能,延长寿命。

　　(2)调整压下量,减轻负载杜绝低温轧制,从而保证不会因轧制力过大,而使减速机热功率值下降。

　　(3)改善减速机环境条件,采取强制吹风,促使减速机体油温降低等。

　　(4)细心维护操作,加强点检,保证润滑冷却油量,并及时更换介质,以保证油质性能。

　　(5)计划增加油路循环设施;外加油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池不动油,进一步降低冷却,上喷油也同时提高润滑能力,改善接触状态。