输送粉料到罐里时，罐顶冒灰出现哪些问题

　　故障现象：配料站石子进料气动门被石子卡住打不开。

　　原因分析：配料站气动门有大间隙门和小间隙门，大间隙门其间隙大于一般石子粒径，因而不会出现卡料。小间隙门其间隙一般在5~10mm，当10mm以下的石子卡入间隙时，难以把气动门卡住。配料站使用一段时间后，骨料出料口磨损，当间隙磨损到20~30mm时，此时卡入较大的石子进入间隙，在开门的过程中，石子很容易卡住(契形力)，使气动门不能打开。

　　处理过程：检查气动门间隙并调整到合适值，废轮胎炼油设备的特色解析如因磨损过大不能调整到合适值，则需在料口处加焊钢板或圆钢，使间隙达到合理值。

　　二、输送粉料到罐里时，罐顶冒灰

　　故障现象：散装水泥车向粉料罐泵灰的过程中，水泥罐顶有粉料冒出。

　　原因分析：粉料输送到粉料罐是通过压缩空气输送，压缩空气把粉料送到粉料罐后，通过罐顶除尘机滤芯排到空气中，如除尘机滤芯堵塞，则压缩空气不能及时排出而产生“憋压”，当压力达到罐顶安全阀开启压力时，安全阀打开，压缩空气与粉料通过安全阀排到大气中，产生冒灰现象。另因料位计失效，粉料装满后继续送料，也会出现罐顶冒灰现象。­

　　处理过程：

　　1、检查罐顶除尘机滤芯情况并清理。­

　　2、一旦出现冒灰现象，必须清理安全阀周围的粉料，避免粉料被雨水淋湿结块堵塞安全阀。­

　　3、如因粉料装得过满而冒灰，则必须检查上料位计及料满报警装置的可靠性。­