润滑管理在企业设备管理中的重要性都有哪些因素呢
关于润滑管理在企业设备管理中的重要性,虽然有很多的论述,但在实际工作中发现大家对润滑很陌生,并没有真正认识到润滑管理的重要意义,所以开这个帖子,陆续会上传一些关于现代设备润滑管理的重要性以及一些实际发生的因润滑不当造成的设备故障案例分析。当然因为从事的行业差异,案例中涉及的设备会有所不同,但润滑管理的本质是相通的,完全可以借鉴参考,欢迎相关技术人员参与并相互沟通、交流、学习。
关于润滑的意义的文章,网络上一大堆,其中不乏精品之作,已有的这里就不再重复。现有文章中更多的是对润滑意义做定性的分析,很少有定量的分析,所以今天首先发布一个大型国企实施润滑管理后的实际数据,供大家研究。新型催化剂提高油品清洁度有哪些因素呢?
1.流体静压润滑:各种速度,面接触,外压强制流体送入摩擦面间形成静压膜。膜厚1~100μ.
2.弹性流体动压润滑(弹流润滑):中高速,点线接触(滚动轴承),动压效应形成流体润滑膜。膜厚0.1~1μ.[丢弃动压润滑的简化考虑:流体、摩擦面均视为弹性体;粘度是压力的函数] ) B;
3.薄膜润滑:低速,点线接触高精度摩擦副,动压效应形成流体润滑膜。膜厚10~100nm.
4.边界润滑:低速重载,高精度摩擦副,润滑油和金属表面反应生成理化润滑膜。膜厚1~50nm.
5.干摩擦(润滑):无润滑或自润滑。表面氧化膜或气体吸附形成。膜厚1~10nm.
随后我们看见了油气润滑的出现(注意,不是油雾润滑)。大概由于轴承的安排,你要滴油,可能有N个滴油口。它用气把润滑油送到该去的地方;也许是设计师知道油气润滑比滴油润滑能让主轴更高速的运转(散热)。美国二战出产的Bryant内圆磨,磨头3万转,前后2对角接触轴承。最早的设计是4个滴油口(一对角接触轴承间的垫圈非常厚,知者自知),后来就是气送油了。设计的非常巧妙,油气准准的吹向轴承内圈滚道,针型节流阀控制油量。
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